Стойка на сноуборді, розташування ніг і всього тіла

Наскільки правильно, раціонально буде згруповано тіло, розташовані стегна, а також кінцівки під час катання сноубордиста на спортивному снаряді, будуть залежати швидкісні показники спортсмена. Когезия траси, хороше виконання поворотів, стійкість також відштовхуються від грамотного розташування тіла райдера. Як відомо, визначеного універсального положення не буває, а кожен новачок сам вибирає собі зручну позу. Тим не менш, спочатку варто звернути увагу, як виконується правильна стійка на сноуборді. Застосування її, новачки навчаються кататися і виконувати основні рухи.

Правильна настройка кріплень на сноуборді

Встановлювати правильно оснащення – це справжнє мистецтво. Багато фрірайдери перепробували велику кількість варіацій, поки не дізналися, яка підходить саме собі. Однак існують базові правила, які допоможуть починаючому дізнатися, як встановити оснащення.

Насамперед необхідно визначити стійку, вибравши позу опори тієї ноги, яка буде найбільш зручною. Фріфлайери заздалегідь визначаються з провідною ногою, стаючи або – гуфі, виносячи праву нижню кінцівку, або – регулятором, висуваючи вперед ліву.

Правильно налаштовуючи оснащення, основна нога повинна розташовуватися біля носа снаряда, а опорна – ближче до хвоста. Центр кріплення повинен знаходитися чітко по вертикальній уявної осі снаряда. Якщо станеться хоч невелике зміщення, катання буде неприємністю, так як різко впаде повороткість, а також керованість.

кути стійок

Визначившись перед початком освоєння сноуборду – гуфі або регулятор початківець спортсмен, необхідно вибрати найкращий кут кріплення. Зазвичай марковані градуси стоять на самій оснащенні. Можна змінити їх значення, подстроив спеціально під себе. Градус кутів, при яких буде розгорнута оснащення, вибирається, дотримуючись стилю катання. Однак враховувати, що градус кута крепу задньої ноги не повинен перевищувати градусне значення передньої.

карвінговая стійка

Такі сноуборд стійки стилю карвінг застосовні для швидкісних жорстких трас, використовуючи особливі спортивні снаряди, які мають чотирикутний хвіст. Кути для цієї позі підбираються і встановлюються досить великі: задній – передній в межах від +75 до +30 градусів.

передня стійка

Найпопулярніша позі, яка використовується більшістю прорайдеров. Встановивши кріплення, передній кут варіюється +45 – +15 градусів, а задній – +30 – нуль. При правильно встановленої оснащенні, елемент являє собою вирівняні плечі з поданими вперед колінами.

Дакфут стійка

Позітуру сноубордиста, де його задня нижня кінцівка вивернута під негативним кутом, також досить відома у спортсменів. Таке положення тіла часто використовується професіоналами, які довгий час займаються фрістайлом. Поза дозволяє надійно приземлятися фрірайдера, що виконує стрибок під час біг-ейр змаганнях. Застосовні настройки Кутів положення-качечки:

  • для переднього +32 до нуля градусів;
  • заднього кута +1 до -18 градусів.

Які кути правильні для мене

Розібравшись з виразом – регулятор або гуфі, вибравши свій власний стиль, необхідно індивідуально встановити задній кріплення так, щоб передні кінчики черевиків злегка виглядали за снаряд. П’яти повинні розташовуватися чітко над заднім металевим обідком. Якщо у початківця спортсмена є бажання виконувати:

  1. Стрибки. Зрушити передній кріплення вперед по максимуму від +16 до +21 градуса, задній залишити на середній позиції -8 до -10 градусів. Такий стан Кутів дозволить кататися по обидва боки, добре виконуючи стрибки.
  2. Вправи для Фанбокс. Розташувати оснащення дуже широко один від одного.
  3. Катання поза трасами по цілині або по свіжому снігу. Обидва кріплення зсуваються назад по максимуму: задній кут від +18 до +10 градусів, передній – +30 до +20 градусів.
  4. Звичайне катання без впевненості того, яка стійка – гуфі або регулятора найбільш підходить. Рекомендується виставляти оснастку у середній ширині. Передній креп +20 до +10 градусів, задній – +10 до нуля. Після кількох випробувань, варто змінити кути, зробивши позицію пристосованої.

Жорсткі дошки (з плоскими кріпленнями)

Якщо у початківця фріфлайера жорсткий спортивний снаряд і такі ж черевики, кути намічаються шириною дошки. Однак передній креп необхідно встановити за рівнем задньої оснащення, додаючи вісім градусів.

Звичайні дошки (з м’якими черевиками)

Більшість фріфлайеров, що катаються в м’якому взутті, найчастіше використовують позицію карвінгу. Але передня позиція і положення дакфут також нерідко використовуються. При цьому застосовують стандартні настройки з положенням Кутів від +20 до +6 градусів.

To duck or not to duck

Згідно зі статистикою: катання фріфлайеров з передньої позицією, найбільш популярно і безпечно. Така стійка дозволяє чітко контролювати канти і добре переглядати всю трасу. Багато Олімпійські чемпіони вибирають для катання саме це положення.

Щодо дак-позиції, думки спортсменів кілька поділяються. Деякі фріфлайери роблять небезпечні, ефектні стрибки на положенні -дак. Підходить позиція для проведення фейковий стрибків, наприклад, регулятора в сноуборді пріобратной стійці. Слід не забувати, що елемент duck дуже небезпечний для заднього коліна, якщо спортсмен ще не повністю опанував техніку.

центрування стійки

Монтуючи оснащення, позиція стопи завжди повинна бути правильно встановлена ​​і вирівняна щодо ширини спортивного снаряда. Це є основним правилом, закріплюючи оснащення. Без виконання цієї умови, сноубордист буде відчувати себе невпевнено, повороти стануть нечіткими. Від вірного центрування буде залежати балансування на витках, а також виконана правильна стійка сноубордиста.

Ширина стійки

Установка ширини позиції – важливе правило при налаштуванні спортивного снаряда фріфлайеров. Вона визначається проміжком від заднього крепу до переднього. Відстан
ь відповідає зростанню спортсмена, визначаючись виміром висоти від землі до середини коліна.

зсув стійок

Зсув крепу актуально для снарядів, що мають конструкцію, яка чітко спрямовує рух. Чим більше при налаштуванні буде зсув до хвоста, тим легше стане ковзання спортсмена по цілині. Зцентрувати позицією, зміщення дорівнюватиме нулю. Фріфлайери, які люблять кататися в снігопади, часто роблять дрейф крепу 5-6 см. Ця дія виробляють для того, щоб кататися розмірено. Однак, зміщення оснащення занадто далеко назад, не радимо недосвідченим райдерам.

види стійок

Тип позиції фріфлайера визначає, яка нога ведуча. При їзді з виставленням лівої нижньої кінцівки, спортсмен – регулятор. Якщо провідною нижньою кінцівкою виступає права, майбутній прорайдери – гуфі, якому в сноубордингу буде даватися їзда, лише в такому положенні.

Правильна стійка на сноуборді – навіщо вона потрібна

Правильне положення фріфлайера – це зігнуті коліна зі стегнами і рівна спина. Групувати своє тіло для підготовки до траси можна навіть вдома, розклавши в кімнаті спорядження.

Правильна позиція залишається протягом усього колії, прохідною спортсменом. Завдяки її потрібною, вірному виконанню, створюється чіткий контроль над снарядом навіть при супер прискореному русі найскладніших трас.

Жорсткий сноуборд. елемент SSP

Фігура ssp використовується фріфлайерамі для гарного розгону, швидкісного входу на зигзаг. Цей елемент виконується за допомогою ковзного руху, де спортсмен плавно прокачує дошку під собою. Прийом використовується прорайдери при зигзаги з найбільшим тиском.

Вила ( «тризуб»)

До завданням «тризуб» починають приступати ті райдери, які хочуть виправити помилки положення тіла на поворотах, освоїти техніку їзди на жорсткому снаряді. Для його виконання зігнути руки, притиснувши їх до талії. Рухаючись по колії, входити в зигзаг, трохи прогинаючи торс, притискаючи сильніше ту руку, від якої буде залежати вхід в поворот.

Основна помилка

Неправильний розворот торса може привести до порушення позиції, яке потягне за собою інші помилки спортсмена.

«Тризуб» з повним поворотом

Виконуючи зигзаги з великим радіусом, може бути застосовано освоєння наступного тренувального елемента. Провести пригибание рук до талії, направивши погляд і все тіло по лінії спуску. Чітко контролювати своє положення при вході в зигзаг.

Основна помилка

Чи не щільно притиснуті зігнуті руки призводять до втрати стійкості.

Півтора повороту з «тризубом»

Для цієї вправи необхідно спуститися по трасі, виконуючи елемент «вила» і увійти в зигзаг, змінивши кант. Піднімаючись, провести «тризуб», увійти в зигзаг, виконуючи «вила», змінюючи кант.

Основна помилка

Погано притиснуті до талії зігнуті руки призводять до втрати стабілізації при зміні канта.

пов’язані повороти

Всі елементи з «вилами» необхідно час від часу відпрацьовувати в пов’язаних зигзаги, як на прискоренні, так і в повільному темпі.

Основна помилка

При невеликому прискоренні інертна сила мінімальна. Найменше порушення позиції призведе до падіння.

М’який сноуборд Buttering. обертання

Для невимушеній їзди по коліях різного типу виконується наступна вправа. Сконцентрувавшись на будь-якій точці в нижній частині траси, спускатися за допомогою несильних стрибків і обертальних поворотах тулуба. Можна провести подібну тренування вдома. Націлившись поглядом на будь-який об’єкт, стрибати і проводити обертання торсом.

Всі дані вправи і рекомендації допоможуть освоїти як регулятору, так і гуфі сноуборд, який все більше набуває іміджу розваги для молодих і просунутих.

Ссылка на основную публикацию