EFB акумулятори: особливості технології, відмінності від аналогів

Зовсім недавно серед автомобілістів все частіше стали згадуватися EFB акумулятори, про які багато раніше нічого не чули і не знали. І це зрозуміло: виробляти їх стали зовсім недавно. За кордоном такий різновид акумуляторних батарей початку випускатися лише кілька років тому, а недавно і у нас в України держава профінансувала одну з вітчизняних компаній «Аком» спеціально для того, щоб вона стала виробляти АКБ саме цього типу.

Для того, щоб правильно оцінювати, чи варто купувати таку батарею для автомобіля, потрібно розвіяти популярне оману від тому, що EFB акумулятори – це те ж саме, що і більш відомі AGM батареї.

Що таке EFB і чим вона відрізняється від AGM?

Незважаючи на те, що за основними технічними характеристиками ці два види батарей досить схожі, проте, існують некритичні, але принципові відмінності в технології їх виробництва. Абревіатура EFB англійською мовою звучить як Enhanced Flooded Battery, що в перекладі на російську означає «поліпшена батарея з рідким електролітом».

технологія EFB

Отже, особливості та переваги ЕФБ-акумуляторів виглядають наступним чином:

  • Пластини їх мають поліпшені характеристики. При виробництві застосовується набагато більше свинцю, ніж в звичайних стартерних батареях.
  • Плюсові пластини загорнуті в пакет (конверт), який, в буквальному сенсі, запечатує пластину, не даючи їй руйнуватися і запобігаючи сульфатацію. Пакет пористий, він пропускає рідину, що є важливим.
  • Свинець використовується тільки очищений, пластини об’ємніше, могутніше, міцніше, тому заряд і розряд батареї відбуваються набагато швидше.
  • Пластини стійкі до глибоких розрядів, так як на них не осідають оксиди. Істотний плюс EFB акумуляторів – якщо батарея розряджена до 50%, вона ще буде довго служити, на відміну від багатьох свинцево-кислотних аналогів.
  • Глибокі розряди «покращені» в 4 рази (Оксиди осідають, але не так інтенсивно, як у звичайному акумуляторі), і він може витримати набагато більше глибоких розрядів. Для порівняння: звичайна кислотна батарея витримує 20, від сили 25, а EFB може стійко перенести 100-150 глибоких розрядів.
  • Термін служби 10 років і більше.
  • Спайки між пластинами вібростійкі, розраховані на тряску автомобіля.
  • У внутрішній конструкції батареї також є спеціальні воронки, що сприяють постійному перемішуванню електроліту, що особливо сприятливо відбивається на продуктивності роботи акумулятора. При його роботі електроліт, випаровуючись, йде наверх в воронки, зроблені у формі равликів. Саме така форма сприяє тому, що після надходження електроліту в воронку вона опускає його на дно банки. Таким чином, забезпечується більш рівномірне змішування рідини.
  • , що дуже удобн. Хоча російські виробники випускають більш «бюджетний» обслуговується варіант Ultimatum.
  • Чи не «деградують» при високих температурах.
  • Пусковий струм збільшений на 30-50%, що дозволяє без праці запустити двигун автомобіля навіть при вкрай негативних температурах.

Такий детальний огляд повинен допомогти водіям розібратися в перевагах батарей нового покоління.

Що стосується їх відмінностей від AGM, вони принципові – з точки зору технології їх виготовлення. У AGM батарей рідкий електроліт запечатаний в скловолокно, пластини якого прокладаються між «позитивними» і «мінусовими» пластинами акумулятора. Плинної субстанції всередині немає. У EFB батареях електроліт все-таки рідкий, не “запакований» в скловолокно. Пакет (або конверт) тримає плюсову пластину і не дає їй розсипатися.

Ціна EFB акумуляторів і сфера їх застосування

Вартість таких акумуляторів радує: на багатьох російських автомобілях скоро можна буде побачити батареї саме російського виробництва. Обнадіює те, що російський виробник не ігнорує черговий етап еволюції в виготовленні АКБ, а намагається йти в ногу з європейськими та японськими колегами.

EFB батарея від Аком

Середня ціна такого акумулятора становить 6000-7500 гривень. При цьому у нього набагато сильніше пускові струми і довше термін служби. До того ж сфера застосування цих батарей дуже широка і безпечна: їх можна використовувати навіть в сонячних і вітро-енергоустановках, на катерах, в автобудинках і електромобілях.

Ultimatum – російська альтернатива закордонним виробникам

Компанія «Аком» займається виробництвом EFB акумуляторів починаючи з 2014 року. Це дивно, але в короткий час наші виробники змогли навіть в чомусь перевершити зарубіжних колег, розробивши EFB акумулятор обслуговується типу Ultimatum, повністю адаптований до російських умов і звичний для багатьох водіїв. Особливо хороші відгуки про нього залишають автомобілісти старого гарту, які ще пам’ятають «старі добрі» обслуговуються «кислотників».

Акумулятор Ultimatum був пущений в масове виробництво в 2015 році.

Варто окремо описати переваги саме цієї батареї, тому що багато хто питає про те, якими плюсами має саме акумулятор EFB від «Аком»:

  • Він стійкий до екстремальних температур і може працювати в найсуворіших російських умовах. Навіть при морозах 50-60 ° С електроліт чи не перетворюється в кристали льоду.
  • При стандартній ємності 60 Ач його пусковий струм складає 550 А, що в кілька разів більше ніж у звичайного «кислотників». Це дозволяє максимально швидко запустити двигун навіть у найлютіший мороз.
  • Він повністю відповідає потребам машин, оснащених системами «Старт-Стоп», що не допускає швидкого розряду при короткочасних поїздках або частих зупинках в умовах міських пробок.
  • . Таку батарею можна без проблем зберігати два роки на складі або в магазині без шкоди для показників її номінальної ємності.
  • Напис «Подвійний ресурс» на корпусі батареї повністю відповідає її технічним плюсів – таким, як стійкість до екстремальних умовах і підвищена міцність поліпшених свинцевих пластин.
  • Ultimatum, як і всі якісні EFB батареї, особливо стійкий до глибокого розряду.
  • Чи не боїться перевертання під кутом 45 °. Це робить безпечним його використання на різних плавзасобах і позашляховиках, які беруть участь в змаганнях з «крутими віражами».
  • 4 роки гарантії з дати виробництва.
  • для контролю щільності та рівня електроліту і відноситься до звичного обслуживаемому типу АКБ.

Ultimatum від Аком

При проведенні одного з тестувань з’ясувалося, що цей акумулятор стійко «тримає» високі показники ємності протягом півтора місяців після початку випробувань. При вихідної ємності близько 100% показники за півтора місяці зменшилися всього до 91,5%. Навантаження, що дається батареї весь цей час, була рівна тій, яка є стандартною протягом трьох років. Це означає, що в перші три роки експлуатації Ultimatum втрачає не так багато ємності, навіть в порівнянні з імпортними аналогами.

Таким чином, стають зрозумілими подібності, відмінності та особливості між акумуляторами нового покоління. А можливість придбати якісну батарею російського виробництва може стати для водіїв додатковим стимулом для того, щоб EFB-технології стали відомими набагато більшій кількості споживачів в нашій країні.

Ссылка на основную публикацию