Динамо на велосипед: 2 Типу Машин, Конструкція і Установка Динамо Втулки

Одним з популярних технічних пристосувань є динамо на велосипед. Саме про те, які існують типи цього пристрою, для чого використовується і їх особливості.Динамо на велосипеді

Типи динамомашини для велосипеда

Динамо для велосипеда – це електричний генератор, який виробляє енергію для живлення електроприладів встановлених на велосипеді, наприклад фар або блоку живлення для навігатора.

На сьогоднішній день широкого поширення набули два види динамомашини для велосипеда, а саме: темно-зелена динамка і динамо втулка.

Незалежно від типу, обидва вони генерують електричну енергію за рахунок обертання магніту всередині котушки. Таким чином, в велосипедних динамо машинах якір є нерухомим елементом, а статор обертається.

Пляшкова динамо машина

Пляшкова динамо машина

Цей вид отримав свою назву за зовнішню схожість зі звичайною пляшкою. Пляшкова динамо машина для велосипеда була найбільш поширена у нас в країні за часів радянського союзу. Вона має незаперечні переваги, в число яких входить:

  • Простота установки і демонтажу;
  • Можливість відключення;
  • Невисока ціна.

У той же час, для пляшкового типу властиві недоліки, які в деяких випадках роблять її установку небажаної або взагалі неможливою. До них необхідно віднести:

  • Установка спричиняє появу асиметричною маси на вилці;
  • Підвищена гучність при роботі;
  • Відносно мала вихідна потужність;
  • Опір руху;
  • Зниження ефективності при несприятливих погодних умовах;
  • Підвищення зносу покришки.

Пляшкова динамо машина металева

Всі перераховані недоліки зумовлених конструктивними особливостями, і без фундаментальних змін усунути їх неможливо.

Динамо втулка

Другий вид, популярність якого постійно зростає – так звана, динамо втулка.

В даному випадку, динамомашина для велосипеда конструктивно виконана як колісна втулка. Вихідна напруга таких генераторів складає близько шести вольт при потужності до двох, а іноді, трьох ват.

Динамо втулка

Всі переваги такої динамо-машини для велосипеда, визначаються її конструктивною особливістю. До числа «плюсів» необхідно віднести:

  • Абсолютна безшумність. Це досягається за рахунок конструктивного виконання у вигляді втулки для колеса;
  • Динамо працює без використання ефекту тертя, а тому не впливає на знос покришки і інших деталей;
  • Повністю збалансована конструкція виключає дисбаланс на вилці;
  • Висока ефективність. Оскільки немає труться, прослизання НЕ буде за будь-яких погодних умовах;
  • Повна ізоляція від сталевої конструкції велосипеда електричного кола проводки.

При всьому тому, динамо втулка не може бути відключена, при русі вона працює постійно. Деякі фахівці вважають цей момент недоліком, однак об’єктивно, при відключеному навантаженні, динамо не впливатиме на свободу обертання колеса, а тому вважати неможливість відключення за недолік буде в корені невірно. Ще один момент – висока маса, хоча при ідеальної балансуванню, це не впливає на ходові якості велосипеда в тій мірі, в якій стане відчутно на практиці. Єдиний серйозний недолік – ціна і складність конструкції, а також те, що для установки такого генератора необхідно перебирати всі колесо, а це, безсумнівно, вимагає певних умінь і підготовки.

установка втулки

Отже, вибираючи, динамо для свого двоколісного друга, пам’ятайте про безпеку, надійності і орієнтуйтеся на ваші фінансові можливості. Яка буде динамка для велосипеда, вирішувати, безумовно, вам і нікому іншому.

Конструктивні особливості динамо втулки

Оскільки цей тип генератора набирає популярність, зупинимося на деяких його особливостях, які необхідно знати і розуміти.

Перш за все, якщо пляшковий генератор виробляє постійний електричний струм, то динамо втулка для велосипеда генерує змінну напругу. В чому різниця? Спробуємо розібратися, не заглиблюючись надто в електродинаміку.

Конструктивні особливості динамо втулки

Постійний струм має полюса: «плюс» і «мінус». Такий струм завжди тече в одному напрямку від плюса до мінуса. Змінна напруга не має полярності. Для того, щоб горіла звичайна лампа розжарювання, не має значення те, якою буде струм, постійний або змінний. Але для світлодіодної фари все інакше: світлодіоди працюватимуть тільки при постійному струмі і правильному підключенні. Якщо встановлюється динамо втулка на велосипед, то підключати світлодіодну фару необхідно через спеціальний випрямляючий міст. Це буде актуально для будь-яких споживачів енергії, розрахованих на живлення від джерела постійного струму.

Установка динамо втулки

При установці пляшкового генератора труднощів не виникає, а от втулка генератор для велосипеда, змусить вас попрацювати.

Динамо втулка на місці

Перш за все, оскільки сама конструкція такого генератора передбачає установку в якості несучої втулки, колесо доведеться зняти і повністю розібрати. Попередньо подбайте про комплект укорочених спиць. Після повного розбирання, зміцните короткими спицями обід на втулці. Намагайтеся рівно і рівномірно встановити, поступово натягуючи спиці, а після, підтягуючи, зміцнити обід остаточно. Потім необхідно зробити балансування і перевірити на биття і дисбаланс.

Увага! У генераторі пляшкового типу, на корпусі йде мінус харчування. Динамо втулка не має електричного контакту з корпусом, а тому ви можете зробити електропроводку повністю ізольовану або використовувати в якості одного з провідників металеву раму. Якщо встановлюється випрямний міст, то раму потрібно приєднувати після нього.

Ссылка на основную публикацию