Чому ресори зменшують тряску автомобіля

Напевно, кожен досвідчений водій, що розбирається в машині, сідаючи за кермо свого транспортного засобу, приділяє увагу плавності його руху, яке забезпечується завдяки підвісці. У багатьох легкових автомобілях плавність ходу відбувається за рахунок амортизатора з пружиною.

Однак для машин які здійснюють вантажні перевезення і мають велику масу така система не підходить. Їх комплектують ресорами.
Найперші ресори з’явилися на сільських возах. Ще один цікавий факт з історії радянського автомобіля. Практично всі машини, які випускали в радянському союзі, були оснащені ресорами, як на передній, так і на задній підвісці.

Що таке ресора?

Ресора – деталь підвіски, яка пом’якшує удари, коливання від нерівності дороги. Існують різні види ресор для автомобілів: подвійні еліптичні, тричвертні, четвертні, поперечні, половинні. Не залежно від типу, їх об’єднує єдина мета – забезпечити м’який рух автомобілю, і водіння машини, їзду по дорозі з комфортом для Вас.

Як працює ресора для автомобіля?

Як працює ресора для автомобіля?Розглянемо принцип роботи автомобільної ресори, і чому ресори зменшують тряску автомобіля. Сама по собі ресора проста конструкція придумана інженером. Вона складається з особливих металевих листів, вони мають різні довжини. Ці листи фіксують хомут. Кріплення ресори в вантажних і легкових автомобілях відрізняється. У легкових машинах її кріплять під міст, а в вантажних над мостом. Фіксуються ресор до кузова шарнірами або сережок. Всю навантаження ресори на ходову розподіляє від кузова, рами. Існує варіант будови, коли листова ресора працює на вигин, як ніби пружна балка. Кількість ресор визначається такими характеристиками як вага, причіп, вантажопідйомність і інші. Свою перевагу багато виробників віддають використанню ресор монолістового виду, тобто ресор складається з одного аркуша.

У сучасному виробництві автомобілів ресори зустрічаються тільки у вантажних машин і деяких моделей легкового автомобіля.
У Вас, напевно, виникло питання, чому ресори не встановлюють на легкові автомобілі, відповідь проста. Амортизатори на пружинах роблять легковий автомобіль при трясці м’яким. Проїжджаючи по дорозі яму ви не підскакує вгору як верхи на коні. А також легкові автомобілі не здатні перевозити важкий вантаж, отже, і потреба в ресорі відпадає сама собою.
Якщо говорити про конструкцію підвіски легкового автомобіля, то такий елемент як ресор тільки обтяжить її та хід машини буде жорстким. Всі купини і ямки будуть відчуватися.

Позитивні і негативні сторони автомобільної ресори

Позитивні і негативні сторони автомобільної ресориГоловна перевага – простота споруди. За вартістю не дорога, в експлуатації надійна. Ресори витримують більше навантаження і перевантаження, також не бояться пошкодженого дорожнього покриття ям і вибоїн, а їх на наших дорогах вистачає. Ресори кріпляться внизу, що економить місце. Вона універсальна, не тільки при гальмуванні, але і при розгоні і повороті тримає на плаву машину.
Великий мінус автомобільних ресор – швидко виходять з ладу. Причина короткого терміну експлуатації перевантаження машини, через якого просідає підвіска. Крім усього вище перерахованого, необхідно постійно чистити ресори від бруду і каменів, які потрапляють в процесі пересування автотранспорту по дорозі. Інакше їх наявність буде створювати сторонній звук заважає водієві зосередитися на дорозі.

Як доглядати за ресорою

Щоб уникнути непередбачені поломки і швидкої зношеності, необхідно доглядати за даним елементом. Періодично очищати конструкцію, приблизно один раз в 10 тисяч кілометрів. Вам необхідно спочатку демонтувати конструкцію, потім промити від бруду і прочистити гасом кожен лист ресори. Потім ресори необхідно пофарбувати фарбою, яка швидко сохне. Після повного висихання, можете назад встановити ресори на їх місце.

Не частіше одного разу два дні треба промащувати ресорні пальці, сереги. Для цієї процедури потрібно особливий інвентар та вправність. Ресорні пальці настільки тендітні і тонкі, що виключають використання молотка. І вимагають граничної акуратності в роботі з ними.
Деякі водії ресор обгортають шпагатом. Щоб уберегти від поломок.

Як відремонтувати автомобільний ресор?

Серед водіїв побутує хибна думка або помилковий міф, що ресору можна зламати, адже вона дуже надійна в експлуатації. Однак, таку думку саме неправильне. Як і будь-який елементи автомобіля, ресор може вийти з ладу від перевантаження і навантаження, яку надають на нього передня вісь легкового автомобіля.
Розглянемо деякі види поломок, з якими водії можуть зіткнутися:

  • Може зірватися болт;
  • Можуть зламатися пальці;
  • Осадка або перелом.

Позитивні і негативні сторони автомобільної ресориПри будь-якому пошкодженні ресори, її необхідно замінити. Їздити на своєму автомобілі зі зламаною ресорою Ви просто не зможете. Будете відчувати кожну купину. А кузов весь час тягнути на бік.
А щоб захистити їх від іржі, то необхідно постійно оновлювати фарбу. Не забувайте робити час від часу мастило пальця, а також змащувати прошарку між ресорами. Для цього необхідно послабити на нього навантаження, щоб утворилася щілина, і можна було залити мастило.

Отже, підіб’ємо, невеликий підсумок. Ресора – це свого роду амортизатор, який приймає всі удари на себе, тим самим пом’якшує і зменшує амплітуду коливань. Ось і знайшли відповідь на поставлене запитання, чому ресори зменшують тряску автомобіля.

Слідкуйте за станом свого автомобіля, і тоді ніяка непередбачуваності поломки не наздожене Вас в дорозі. Дотримуйтесь цих заходів з профілактики поломок.
Якщо поломка Вас наздогнала в дорозі, пам’ятайте, завжди можна знайти вихід з ситуації, що склалася. Наприклад, якщо зламався палець, то можна використовувати будь-який металевий предмет (викрутку) закріпивши дротом. Вирушай на далекі відстань, прихопіть з собою запасні деталі.
Удачі всім на дорогах!

Ссылка на основную публикацию