Білоруські велосипеди: які є байки з Білорусії

За часів СРСР активну позицію на велоринку займали білоруські велосипеди. Популярна марка «Лелека» користувалася попитом серед покупців велосипедів по всіх союзних республіках, і багато великі тих часів ще можна зустріти на наших дорогах.

Виробляються чи зараз велосипеди в Білорусі? Так, і стало їх набагато більше, ніж в Радянському Союзі, як за кількістю, так і за асортиментом. Лелека продовжує радувати новими яскравими моделями, підтяглася і пара інших виробників. Подивимося, які вони, білоруські велосипеди.

Лелека: коротка історія та сучасні моделі

Лелека – велосипеди виробництва Мінського мотоциклетно-велосипедного заводу (ВАТ «Мотовело»). Перша модель була випущена в 1947 році, тираж на перший сезон склав близько 6 тис. Моделей. З кожним роком популярність бренду збільшувалася в геометричній прогресії, і до 20-річного ювілею Лелеки було продано понад 8 млн. Велосипедів.

До 1977 року ММВЗ спеціалізувався на випуску повнорозмірних дорожніх велосипедів, пізніше стали випускатися складні моделі на 20-дюймових колесах. У 90-х роках був випущений у продаж перший трюкових BMX, саме з цього моменту Лелека став вважатися мультімодельним виробником.

Дитячі велосипеди марки AIST на маленьких колесах беруть початок у 2000 році, а з 2008 виробник розширив асортимент до 35 моделей. У наш час велосипеди AIST – це дитячі, дорожні, сіті-байки, МТБ і гоночні моделі.

На Олімпійських іграх 2012 в Лондоні спортсменки з Білорусії встановили рекорд на велотреках марки AIST.

Гірські велосипеди AIST:

AIST Quest Disk – бюджетний МТБ для щоденних поїздок. Класичний велосипед для їзди по всіх нерівностей, оснащений стандартною комплектацією сучасної гірської моделі:

  • механічні дискові гальма;
  • Shimano-вський перемикачі швидкостей та зірочки;
  • амортизаційна вилка (хардтейл);
  • подвійні алюмінієві обода;
  • широкі і компактні крила.

Рама виконана зі сталі, досить важка. Втім, по міцності цей велосипед виграє у свого алюмінієвого побратима.
AIST Quest Disk

Лелека 26680W – ще одна сучасна гірська модель ВАТ «Мотовело». На алюмінієвій рамі, легше попередньої моделі. По конструкції рама відноситься до жіночої – передня труба нахилена.

Характеристики:

  • гальма V-brake;
  • перемикачі Shimano (21 швидкість);
  • подвійні обода, алюміній;
  • амортизаційна вилка.

лелека 26680W
Сучасний МТБ зі старим радянським назвою

Дорожні велосипеди марки AIST – повнорозмірні і складні моделі. Призначені для їзди по міських вулицях і путівцях. Від своїх радянських попередників сучасні моделі взяли відмінна якість збірки, довговічність і невибагливість.

Лелека 28-130 – класичний одношвидкісний велосипед на сталевий закритій рамі. Рекордів на пересеченке і на трасі не покаже, зате чудово підійде для їзди по місту. Переваги моделі:

  • висока курсова стійкість;
  • зручний кермо і сідло;
  • найпростіша трансмісія на 1 передачу;
  • закритий гальмо – перевірена радянська система;
  • відмінний накат на 28-дюймових колесах.

лелека 28-130
Сучасний дорожник виконаний в радянському стилі

І, звичайно, в комплектацію входить багажник, дзвінок, повнорозмірні крила і навіть, для галочки, насос.

висновок

Білоруські велосипеди – це непоганий асортимент моделей: від класичних міських до гоночних байків високого рівня. На велосипедному ринку отримали загальну популярність і міцно займають гідне місце.

Ссылка на основную публикацию